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カトー 3046 EF66 100

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3046 EF66 100 7,128円 6,138円 有り
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【実車ガイド】
 JR初の新製直流機EF66 100番台は、性能的にはEF66形0番台を踏襲していましたが、先頭形状が一新され、塗色もJR貨物の新標準色を採用して登場しました。
100番台一次車の8両に続き、平成2年(1990)には、改良形として二次車が登場。外観は車体裾にブルーのラインの追加、ヘッドライトの角灯化などの変更点が見られます。
EF66 100番台は吹田機関区に集中配置され、現在も活躍中です。

【編成例】
 EF66-100 + コキ104×8 +コキ106×6 + コキ104×6
 EF66-100 + コキ50000×6 +コキ104×8 + コキ106×6

【主な特徴】
 ◆EF66-100に施された、ブルーの濃淡ツートン+ホワイトの車体塗色を美しく再現。イエローに塗装されたドアなどを忠実に再現。
 ◆手すりや解放てこを別パーツ化し、リアルなフロントマスクを実現
 ◆精悍な車体、重厚な台車まわりや屋根上を的確に模型化
 ◆車体側面のJRマークをはじめ、車体表記をリアルに再現
 ◆運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
 ◆ヘッドライト 点灯、電球色LEDを採用
 ◆カプラーはアーノルドカプラーを装備
 ◆フライホイール搭載動力ユニット採用、なめらかで力強い走りを実現
 ◆付属品・・・カプラーアダプター(選択式)、 ナンバープレート選択式(117、120、124、127号機)
         解放テコ、 手スリ、 避雷器、 列車無線アンテナ、 信号炎管(ユーザー付部品)

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