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カトー 3061-2 EF65 1000 後期形(JR仕様)

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3061-2 EF65 1000 後期形(JR仕様) 7,776円 6,696円 有り
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【実車ガイド】
 EF65 1000は、EF65形の高速客貨両用として昭和44年(1969)に登場し、ブルートレインから一般貨物列車まで、全国の直流平坦線電化区間で活躍する日本を代表する機関車です。
KATOは、東海道・山陽本線を走破し、昭和50年代、空前の「ブルトレブーム」を巻き起こしたブルートレイン牽引機、東京機関区の高速客貨両用のEF65 1000 後期形(JR仕様)を製品化いたしました。

【編成例】


【主な特徴】
 ◆昭和52年(1977)以降に登場した後期形がプロトタイプ。
 ◆平成2年(1990)頃、「瀬戸」にラウンジカーが組み込まれた時期の田端運転所所属機を製品化。
 ◆フライホイール付動力ユニットでスムーズな走行を実現。室内灯付客車フル編成を十分に牽引可能。
 ◆PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化。
 ◆ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。
 ◆メーカーズプレートや車体表記、JRマークを印刷でリアルに再現。
 ◆アーノルドカプラーを標準装備、交換用ナックルカプラー付属。
 ◆Hゴムはグレーで再現。
 ◆製造銘板は「川重・富士」
 ◆選択式ナンバープレート:「1105」「1108」「1112」「1116」
 ◆クイックヘッドマーク対応。「瀬戸」「踊り子」のヘッドマークが付属。

【付属品】
  ヘッドマーク、 選択式ナンバープレート、 交換用ナックルカプラー

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