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カトー EF15

商品番号 商品名 定価
(税込8%)
販売価格
(税込8%)
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3062-1 EF15 標準形 7,344円 6,324円 有り
3062-2 EF15 最終形 7,344円 6,324円
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【実車ガイド】
 EF15は貨物用電気機関車の標準機として昭和22〜33年(1947〜1958)の間に、202両が量産されました。
 北は東北線黒磯から南は山陽本線下関まで全国の直流区間で昭和62年(1987)頃まで活躍しました。
 貨物用旧形電気機関車の標準機EF15標準形に続き、切り抜き文字や側面中央の3つの窓がHゴム化された「最終形」を
製品化いたします。
カトー 3062-1 EF15 標準形
3062-1 EF15 標準形 拡大画像 3062-2 EF15 最終形 拡大画像

【主な特徴】
 ◆EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現
 ◆全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現
 ◆運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
 ◆車体表記をリアルに再現
 ◆フライホイール搭載動力ユニット採用
 ◆ヘッドライト 点灯
 ◆アーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属)

【標準形】
 ◆側面窓7枚、モニタールーフ、PS14パンタグラフ、プレート式ナンバーが特徴のEF15標準形(46〜129号機)のうち、
   昭和53年(1978)頃の高崎第二機関区時代の東芝製車両をプロトタイプに再現
 ◆上越国境を越えるため施されたホイッスルカバーやスノープロウなどの寒冷地仕様を標準装備
 ◆スノープロウをはずし、付属部品のホイッスルと交換することで、暖地向け仕様も再現可能
 ◆EF15特有の、デッキ下に斜めに配置された担いバネや吊リンク類など、旧形電気機関車特有のデッキ周辺をリアルに再現
 ◆全軸に各2個の砂箱やブレーキロッドなどの重厚感のあるHT61台車を的確に再現
 ◆パイプ状のパンタシューをもつPS14パンタグラフを再現
 ◆選択式ナンバープレート(79、96、97、111号機)
 ◆付属品・・・・選択式ナンバープレート、 交換用ホイッスル、 交換用ナックルカプラー

【最終形】
 ◆側面窓7枚中央3箇所の窓と屋上モニタールーフ明かり窓Hゴム、PS15パンタグラフ(新規設定)、ナンバー切抜き文字、
   デフロスタなしの前面ガラス、スノープロウなしのスタイルで、最終グループの15次形の(184〜189号機)のうち、昭和50年
   (1975)頃の三菱製車両をプロトタイプに再現
 ◆パイプ状のパンタシューをもつPS15パンタグラフを再現
 ◆選択式ナンバープレート(184、186、187、188号機)
 ◆付属品・・・選択式ナンバープレート、 交換用ナックルカプラー

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