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カトー 3066-1 EF81 一般色

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3066-1 EF81 一般色 7,992円 6,882円 有り
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           10-881・882 24系寝台特急 「日本海」 6両基本セット・5両増結セット
           8005 スニ40/ 8013-7 タキ43000 日本石油輸送(黒)/ 8016 ホキ2200
           8022 ヨ8000/ 8039 ワム80000 2両入
           8059-2 コキ5500・6000形コンテナ積載 (2両入)

【実車ガイド】
 大阪〜青森間の日本海縦貫線の電化を機に、同区間内に存在する3種類の電化区間(直流1500V、交流20000V 50Hz/60Hz)を通し運転可能な交直流電気機関車として昭和43年(1968)から新製されました。EF65に匹敵する出力で、本州〜九州の幅広い地域で旅客・貨物の牽引機として活躍しました。

【主な特徴】
 ◆新製時〜昭和62年(1986)までの47〜126号機の形態がプロトタイプ。
 ◆大形の電暖表示灯、外バメ式テールライト、赤13号の通称ローズピンクと呼ばれる車体塗装などの外観を的確に再現。
 ◆Hゴムはグレーで再現。解放テコは黒色で再現。
 ◆碍子の色は緑色で再現。
 ◆フライホイール搭載の動力ユニットで、安定したパワフルな牽引力を発揮。
 ◆アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラーが付属。
 ◆ヘッドライト点灯。ライトユニットのLEDは電球色を採用。
 ◆製造銘板は「日立」「三菱電機+三菱重工」の2種類を収録。
 ◆選択式ナンバープレート:「57」「74」「88」「102」
 ◆ATS表記:「S」
 ◆クイックヘッドマーク対応。
 ◆「ゆうづる」「日本海」のヘッドマークが付属。

【付属品】
  ヘッドマーク、 選択式ナンバープレート、 選択式メーカーズプレート、 交換用ナックルカプラー

【編成例】

                    
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