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カトー オハ35系

商品番号 商品名 定価
(税込8%)
販売価格
(税込8%)
在庫
5127-1 オハ35 茶 一般形 1,512円 1,302円
5127-2 オハ35 ブルー 一般形 1,512円 1,302円 有り
5128-1 オハフ33 茶 一般形 1,836円 1,581円 有り
5128-2 オハフ33 ブルー 一般形 1,836円 1,581円 有り
5129 スハニ32 茶 1,836円 1,581円 有り

オハ35系
 オハ35系は、実に2,000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った
系列です。
 昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。
 戦前形の生産は昭和17年(1942)に打ち切られましたが、戦後になっても一部仕様を変更して製造が続けられました。
 長年の量産から様々な形態を生み出し、塗装や派生改造などで変化に富んだ車両を見ることができます。
 その活躍範囲は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所でその活躍を見ることができました。
 JR化後もイベント用として3両のオハフ33が活躍を続けています。
カトー 5127-1 オハ35 茶 一般形 5127-1 オハ35 茶 一般形
カトー 5127-2 オハ35 ブルー 一般形 5127-2 オハ35 ブルー 一般形
カトー 5128-1 オハフ33 茶 一般形 5128-1 オハフ33 茶 一般形
カトー 5128-2 オハフ33 ブルー 一般形 5128-2 オハフ33 ブルー 一般形
カトー 5129 スハニ32 5129 スハニ32

主な特徴
 ◆旧一般形客車らしい、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現
 ◆今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現
 ◆茶色は原形車両のイメージで木製ドア
   ブルーは更新車両のイメージでHゴムのついた金属製ドアの形状を採用
 ◆緩急車(オハフ33、スハニ32)には、点灯式テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)
 ◆全車両アーノルドカプラー標準装備

別売対応オプション
 ◆11-204 新室内灯セット
 ◆11-206 新室内灯セット(6両分入)
 ◆11-209 白色室内灯セット
 ◆11-210 白色室内灯セット(6両分入)
 ◆11-702 KATOカプラーN(PAT.)
 ◆11-711 マグネマティックカプラー MT-10

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