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トミックス JR 485系特急電車(京都総合運転所・白鳥)基本セット

商品番号 商品名 定価
(税込10%)
販売価格
(税込10%)
在庫
98385 JR 485系特急電車(京都総合運転所・白鳥)基本セットA 20,460円 16,740円 有り
98386 JR 485系特急電車(京都総合運転所・白鳥)基本セットB 20,460円 16,740円
98387 JR 485系特急電車(京都総合運転所・白鳥)増結セット 13,640円 11,160円 有り

【実車ガイド】
 485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。
 大阪-青森で運行されていた特急「白鳥」には、1997年から2001年の廃止まで京都総合運転所に所属する485系が使用されていました。同運転所の485系はボンネット形の先頭車が多く所属していましたが、一部は先頭車に貫通形の200番代と非貫通形の300番代を組み込んでいました。

         
98385 基本5両セットA   98386 基本5両セットB   98387 増結4両セット

【主な特徴】
 ◆98385 基本セットA
  ・ハイグレード(HG)仕様
  ・ボンネット先頭車を組み込んだ編成を再現
  ・クハ481-100のうち1両は運転台上ライトのカバーが撤去され、スカートが切り欠かれた姿を再現
  ・モハ484、モハ485、サロ481はAU12形クーラーを搭載した初期型を再現
  ・クハ481の先頭側はダミーカプラー装備
  ・非常口が撤去され、洗面所窓のない姿を再現
  ・車番は選択式で転写シート付属
  ・JRマークは印刷済み
  ・サロ481のグリーンカーマークは印刷済み
  ・Hゴムは黒色で再現
  ・印刷済みトレインマークは「白鳥」を装着済み、「雷鳥」を付属
  ・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
  ・ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
  ・トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
  ・フライホイール付動力採用
  ・新集電システム、黒色車輪採用
  ・M-13モーター採用
  ・TNカプラー(SP)標準装備

 ◆98386 基本セットB
  ・ハイグレード(HG)仕様
  ・先頭車は200・300番代を組み込んだ編成を再現
  ・モハ484、モハ485はAU12形クーラーを搭載した初期型を再現
  ・サロ481はAU13形クーラーを搭載した姿で再現
  ・クハ481の先頭側はダミーカプラー装備
  ・非常口が撤去され、洗面所窓のない姿を再現
  ・車番は選択式で転写シート付属
  ・JRマークは印刷済み
  ・サロ481のグリーンカーマークは印刷済み
  ・Hゴムは黒色で再現
  ・印刷済みトレインマークは「白鳥」を装着済み、「雷鳥」を付属
  ・ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
  ・ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
  ・トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
  ・フライホイール付動力採用
  ・新集電システム、黒色車輪採用
  ・M-13モーター採用
  ・TNカプラー(SP)標準装備

 ◆98387 増結セット
  ・ハイグレード(HG)仕様
  ・モハ485はAU13形クーラーを搭載した姿で再現
  ・モハ484は200番代を再現
  ・Hゴムは黒色で再現
  ・非常口が撤去され、洗面所窓のない姿を再現
  ・車番は選択式で転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)
  ・新集電システム、黒色車輪採用
  ・TNカプラー(SP)標準装備

【セット内容】
 ◆98385 基本セットA
   クハ481-100+モハ485(初期型)+モハ484-0(M)+サロ481(初期型)+クハ481-100

 ◆98386 基本セットB
   クハ481-300+モハ485(初期型)+モハ484-0(M)+サロ481(AU13搭載車)+クハ481-200

 ◆98387 増結セット
   モハ485(AU13搭載車)+モハ484-200(T)+モハ485(AU13搭載車)+モハ484-200(T)

【付属品】
 ◆基本セットA・B
   特急シンボルマーク、無線アンテナ等、トイレタンクR、スノープロウ、トイレタンクL、
   電話アンテナ、ATS車上子、トレインマーク、治具(2種)、車番シート

 ◆98387 増結セット
   トイレタンクR

【編成例】


オプション
常点灯用室内照明ユニット(LED) 0733 LC(白色)

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